ZheJiang VOB Technology CO., LTD.
  • Casa
  • Chi siamo
  • Prodotti
    • Camera del freno
    • Regolatore di gioco manuale
    • Regolatore di gioco automatico
    • Aria Suzie
    • Accoppiamento palmare
    • Tubo idraulico
    • Giunto rapido
    • Valvola a sgancio rapido
    • Valvola di scarico
    • Asciugacapelli
    • Valvola a relè
    • Valvola del freno a pedale
    • Valvola di protezione del circuito
    • Valvola del freno a mano
    • Booster frizione
    • Valvola di livellamento
    • Valvola del cambio
    • Valvola ELC
    • Cambia parte
    • Cilindro
    • Pompa di benzina
    • ABS Ecas
    • Cilindro frizione
    • Tenditore
    • Pompa da cabina
    • Kit ganasce freno
    • Vite per pneumatici
    • Unione
    • Copertura del MOZZO
    • Blocco cabina
    • Blocco "U".
    • Camera del freno
    • Regolatore di gioco manuale
    • Regolatore di gioco automatico
    • Aria Suzie
    • Accoppiamento palmare
    • Tubo idraulico
    • Giunto rapido
    • Valvola a sgancio rapido
    • Valvola di scarico
    • Asciugacapelli
    • Valvola a relè
    • Valvola del freno a pedale
    • Valvola di protezione del circuito
    • Valvola del freno a mano
    • Booster frizione
    • Valvola di livellamento
    • Valvola del cambio
    • Valvola ELC
    • Cambia parte
    • Cilindro
    • Pompa di benzina
    • ABS Ecas
    • Cilindro frizione
    • Tenditore
    • Pompa da cabina
    • Kit ganasce freno
    • Vite per pneumatici
    • Unione
    • Copertura del MOZZO
    • Blocco cabina
    • Blocco "U".
  • Notizia
  • Contattaci
  • es
  • IT
  • RU
  • SA

Menù web

  • Casa
  • Chi siamo
  • Prodotti
    • Camera del freno
    • Regolatore di gioco manuale
    • Regolatore di gioco automatico
    • Aria Suzie
    • Accoppiamento palmare
    • Tubo idraulico
    • Giunto rapido
    • Valvola a sgancio rapido
    • Valvola di scarico
    • Asciugacapelli
    • Valvola a relè
    • Valvola del freno a pedale
    • Valvola di protezione del circuito
    • Valvola del freno a mano
    • Booster frizione
    • Valvola di livellamento
    • Valvola del cambio
    • Valvola ELC
    • Cambia parte
    • Cilindro
    • Pompa di benzina
    • ABS Ecas
    • Cilindro frizione
    • Tenditore
    • Pompa da cabina
    • Kit ganasce freno
    • Vite per pneumatici
    • Unione
    • Copertura del MOZZO
    • Blocco cabina
    • Blocco "U".
    • Camera del freno
    • Regolatore di gioco manuale
    • Regolatore di gioco automatico
    • Aria Suzie
    • Accoppiamento palmare
    • Tubo idraulico
    • Giunto rapido
    • Valvola a sgancio rapido
    • Valvola di scarico
    • Asciugacapelli
    • Valvola a relè
    • Valvola del freno a pedale
    • Valvola di protezione del circuito
    • Valvola del freno a mano
    • Booster frizione
    • Valvola di livellamento
    • Valvola del cambio
    • Valvola ELC
    • Cambia parte
    • Cilindro
    • Pompa di benzina
    • ABS Ecas
    • Cilindro frizione
    • Tenditore
    • Pompa da cabina
    • Kit ganasce freno
    • Vite per pneumatici
    • Unione
    • Copertura del MOZZO
    • Blocco cabina
    • Blocco "U".
  • Notizia
  • Contattaci

Ricerca prodotti

Lingua

  • inglese
  • Spagna
  • русский
  • عربى

Condividere

Esci dal Menu

Notizia
Casa / Notizia / In che modo il grado di corrispondenza del tubo idraulico e del connettore influisce sull'efficienza del sistema?
Notizia

Prodotti

  • Camera del freno
  • Regolatore di gioco manuale
  • Regolatore di gioco automatico
  • Aria Suzie
  • Accoppiamento palmare
  • Tubo idraulico
  • Giunto rapido
  • Valvola a sgancio rapido
  • Valvola di scarico
  • Asciugacapelli
  • Valvola a relè
  • Valvola del freno a pedale

In che modo il grado di corrispondenza del tubo idraulico e del connettore influisce sull'efficienza del sistema?

Update:28-12-2024
Summary: Nei sistemi idraulici, il grado di corrispondenza del tubo idraulico e del connettore ha un impatto cruciale sull...

Nei sistemi idraulici, il grado di corrispondenza del tubo idraulico e del connettore ha un impatto cruciale sull'efficienza del sistema.
La corrispondenza delle dimensioni di tubo idraulico e il connettore è la base. Se il diametro interno del tubo non corrisponde al connettore, il fluido causerà strozzature o turbolenze nel collegamento. Ad esempio, quando il diametro interno del tubo è inferiore al diametro interno del connettore, il fluido verrà ostacolato durante il passaggio, la perdita di pressione aumenterà e il sistema dovrà consumare più energia per mantenere il flusso, quindi ridurre l'efficienza; al contrario, se il diametro interno del tubo è maggiore del diametro interno del connettore, la connessione potrebbe non essere serrata, con conseguenti perdite, che influenzeranno anche l'efficienza del sistema e la stabilità di funzionamento.
La compatibilità materiale dei due non dovrebbe essere ignorata. I tubi idraulici sono solitamente realizzati in diversi materiali, come gomma, politetrafluoroetilene, ecc., e anche i connettori sono realizzati in diversi materiali metallici o plastici. Se i materiali sono incompatibili, possono verificarsi reazioni chimiche quando rimangono in contatto a lungo termine con olio idraulico o fluidi nell'ambiente di lavoro, causando invecchiamento, infragilimento del tubo o corrosione del connettore, che influiranno sulle prestazioni di tenuta e sulla durata e ridurre l'efficienza del sistema a causa di perdite o guasti.
Anche la corrispondenza del metodo di connessione è fondamentale. Sistemi idraulici diversi richiedono metodi di collegamento diversi, come crimpatura, filettatura, flangia, ecc. Metodi di collegamento inappropriati possono comportare un'installazione allentata, uno smontaggio difficile o una tenuta allentata. Ad esempio, se il giunto di crimpatura non è sufficientemente o eccessivamente crimpato, ciò influirà sull'affidabilità della connessione, causerà facilmente perdite e influenzerà la trasmissione della pressione e l'efficienza del sistema.
Inoltre è molto importante che la pressione nominale del tubo idraulico e del giunto corrispondano. Se la pressione nominale del tubo è inferiore alla pressione di esercizio del giunto o del sistema, il tubo potrebbe rompersi o gonfiarsi localmente, causando perdite e guasti al sistema; se la pressione nominale è troppo elevata, i costi potrebbero aumentare e la flessibilità e l'efficienza del sistema potrebbero essere compromesse a causa del tubo troppo rigido.

PREV:In che modo Clutch Booster migliora il funzionamento della frizione?NEXT:Come identificare rapidamente segni di usura o danni su un tubo idraulico?
  • Prodotto
    Camera del freno
    Regolatore di gioco manuale
    Regolatore di gioco automatico
    Aria Suzie
    Accoppiamento palmare
    Tubo idraulico
    Giunto rapido
    Valvola a sgancio rapido
    Valvola di scarico
    Asciugacapelli
    Valvola a relè
    Valvola del freno a pedale
  • Collegamenti
    Chi siamo
    Prodotti
    Notizia
    Contattaci
  • di
    Profilo Aziendale
    Fabbrica
    Onore
    Servofreno

Chatta

Linea diretta di servizio

0086
13429565943

Giorno lavorativo 9:00-18:00

Contattaci

© ZheJiang VOB Technology CO., LTD. Tutti i diritti riservati.

Supporto tecnico: Nuvola intelligente