ZheJiang VOB Technology CO., LTD.
  • Casa
  • Chi siamo
  • Prodotti
    • Camera del freno
    • Regolatore di gioco manuale
    • Regolatore di gioco automatico
    • Aria Suzie
    • Accoppiamento palmare
    • Tubo idraulico
    • Giunto rapido
    • Valvola a sgancio rapido
    • Valvola di scarico
    • Asciugacapelli
    • Valvola a relè
    • Valvola del freno a pedale
    • Valvola di protezione del circuito
    • Valvola del freno a mano
    • Booster frizione
    • Valvola di livellamento
    • Valvola del cambio
    • Valvola ELC
    • Cambia parte
    • Cilindro
    • Pompa di benzina
    • ABS Ecas
    • Cilindro frizione
    • Tenditore
    • Pompa da cabina
    • Kit ganasce freno
    • Vite per pneumatici
    • Unione
    • Copertura del MOZZO
    • Blocco cabina
    • Blocco "U".
    • Camera del freno
    • Regolatore di gioco manuale
    • Regolatore di gioco automatico
    • Aria Suzie
    • Accoppiamento palmare
    • Tubo idraulico
    • Giunto rapido
    • Valvola a sgancio rapido
    • Valvola di scarico
    • Asciugacapelli
    • Valvola a relè
    • Valvola del freno a pedale
    • Valvola di protezione del circuito
    • Valvola del freno a mano
    • Booster frizione
    • Valvola di livellamento
    • Valvola del cambio
    • Valvola ELC
    • Cambia parte
    • Cilindro
    • Pompa di benzina
    • ABS Ecas
    • Cilindro frizione
    • Tenditore
    • Pompa da cabina
    • Kit ganasce freno
    • Vite per pneumatici
    • Unione
    • Copertura del MOZZO
    • Blocco cabina
    • Blocco "U".
  • Notizia
  • Contattaci
  • es
  • IT
  • RU
  • SA

Menù web

  • Casa
  • Chi siamo
  • Prodotti
    • Camera del freno
    • Regolatore di gioco manuale
    • Regolatore di gioco automatico
    • Aria Suzie
    • Accoppiamento palmare
    • Tubo idraulico
    • Giunto rapido
    • Valvola a sgancio rapido
    • Valvola di scarico
    • Asciugacapelli
    • Valvola a relè
    • Valvola del freno a pedale
    • Valvola di protezione del circuito
    • Valvola del freno a mano
    • Booster frizione
    • Valvola di livellamento
    • Valvola del cambio
    • Valvola ELC
    • Cambia parte
    • Cilindro
    • Pompa di benzina
    • ABS Ecas
    • Cilindro frizione
    • Tenditore
    • Pompa da cabina
    • Kit ganasce freno
    • Vite per pneumatici
    • Unione
    • Copertura del MOZZO
    • Blocco cabina
    • Blocco "U".
    • Camera del freno
    • Regolatore di gioco manuale
    • Regolatore di gioco automatico
    • Aria Suzie
    • Accoppiamento palmare
    • Tubo idraulico
    • Giunto rapido
    • Valvola a sgancio rapido
    • Valvola di scarico
    • Asciugacapelli
    • Valvola a relè
    • Valvola del freno a pedale
    • Valvola di protezione del circuito
    • Valvola del freno a mano
    • Booster frizione
    • Valvola di livellamento
    • Valvola del cambio
    • Valvola ELC
    • Cambia parte
    • Cilindro
    • Pompa di benzina
    • ABS Ecas
    • Cilindro frizione
    • Tenditore
    • Pompa da cabina
    • Kit ganasce freno
    • Vite per pneumatici
    • Unione
    • Copertura del MOZZO
    • Blocco cabina
    • Blocco "U".
  • Notizia
  • Contattaci

Ricerca prodotti

Lingua

  • inglese
  • Spagna
  • русский
  • عربى

Condividere

Esci dal Menu

Notizia
Casa / Notizia / Cos'è una camera del freno a molla? Ci sono diversi tipi?
Notizia

Prodotti

  • Camera del freno
  • Regolatore di gioco manuale
  • Regolatore di gioco automatico
  • Aria Suzie
  • Accoppiamento palmare
  • Tubo idraulico
  • Giunto rapido
  • Valvola a sgancio rapido
  • Valvola di scarico
  • Asciugacapelli
  • Valvola a relè
  • Valvola del freno a pedale

Cos'è una camera del freno a molla? Ci sono diversi tipi?

Update:18-06-2020
Summary: Il camera del freno a molla fa parte dell'impianto frenante dell'auto. Generalmente installato sull&...

Il camera del freno a molla fa parte dell'impianto frenante dell'auto. Generalmente installato sull'asse motore dell'auto, la funzione è quella di fornire coppia frenante all'auto. Esistono due tipi di molle pneumatiche del freno, una è la camera d'aria del freno a molla a doppio diaframma e l'altra è la camera d'aria del freno a molla combinata. I loro usi e principi sono diversi.
Tipo di camera d'aria del freno a molla:
1. Lo scopo della camera d'aria del freno a doppia molla a diaframma è composto da due camere d'aria a membrana indipendenti, che sono azionate indipendentemente dai componenti del freno di servizio e dal freno di stazionamento o dal freno di emergenza. Viene utilizzato per le ruote Fornire forza frenante.
2. Lo scopo della camera d'aria del freno a molla combinato è fornire forza frenante alle ruote. È composto da due parti. La parte del freno a membrana viene utilizzata per la frenata di servizio e la parte del freno a molla viene utilizzata per la frenata di emergenza e il freno di stazionamento. Sia la parte del freno a molla che la parte del freno a membrana funzionano in modo completamente indipendente.

PREV:Qual è il principio della camera d'aria del freno a molla?NEXT:Congratulazioni calorose per l'apertura del nuovo sito web di ZheJiang VOB Technology CO., LTD.
  • Prodotto
    Camera del freno
    Regolatore di gioco manuale
    Regolatore di gioco automatico
    Aria Suzie
    Accoppiamento palmare
    Tubo idraulico
    Giunto rapido
    Valvola a sgancio rapido
    Valvola di scarico
    Asciugacapelli
    Valvola a relè
    Valvola del freno a pedale
  • Collegamenti
    Chi siamo
    Prodotti
    Notizia
    Contattaci
  • di
    Profilo Aziendale
    Fabbrica
    Onore
    Servofreno

Chatta

Linea diretta di servizio

0086
13429565943

Giorno lavorativo 9:00-18:00

Contattaci

© ZheJiang VOB Technology CO., LTD. Tutti i diritti riservati.

Supporto tecnico: Nuvola intelligente